Fiat 16-20 HP — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1903 по 1906 год. 

Автомобиль выпускался четырьмя сериями, с некоторыми модификациями. 
1-я серия была представлена в 1903 году. Колесная база автомобиля составляла 2120 мм, на автомобиле был установлен 4-х цилиндровый двигатель объемом 4179 куб. см, мощностью 20 л.с. 

В этой серии выпущено 100 автомобилей. 
2-я серия была представлена в 1904 году. Колесная база была увеличена до 2585 мм, а мощность двигателя повысилась до 24 л.с. Автомобиль получил новое наименование — Fiat 16-24 HP. 

В этой серии выпущено 130 автомобилей. 
3-я серия была выпущена в 1904 году, колесная база была доведена до 2853 мм. Автомобиль снова получил название Fiat 16-20 HP. 

В этой серии выпущен 171 автомобиль. 
4-я серия была построена в 1906 году, автомобиль получил новый двигатель, объ ... Читать дальше »

Fiat 1500 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1935 по 1950 год. 

Впервые показан на Миланском автосалоне в 1935 году. Это была одна из первых машин, протестированная в аэродинамической трубе, вслед за Chrysler Airflow, выпущенном годом ранее фирмой Chrysler Corporation. Дизайнером автомобиля был в то время начинающий дизайнер Данте Джиакоза, которому удалось добиться прежде невиданно малого аэродинамического сопротивления легкового автомобиля. и в отличие от не пользовавшегося успезом Chrysler Airflowему удалось показать, что такие аэродинамические машины будут неплохо продаваться. 

Вторая модель, 1500B, с улучшенными тормозами была показана в 1939, и около года спустя появилась модель 1500C, с обновленной передней частью. 

В 1949 году появилась модель 1500E. Она немного отличалась внешне, и запасное колесо, прежде размещавшееся снаруж ... Читать дальше »

Fiat 1400 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1950 по 1958 год. Впервые автомобиль был представлен в 1950 году на Женевском автосалоне. Это был первый автомобиль производства Fiat с несущим кузовом. В 1953 году впервые для моделей Фиат был выпущен дизельный двигатель (объемом 1900 куб. см.) для модели 1400 Diesel. 

Также в 1953 году, Fiat 1400 стал первой моделью для производства на заводе SEAT в Испании. 

Возможно, что модель 1400 с дизельным двигателем, объемом 1,9 л. не стали называть Fiat 1900, чтобы не спутать ее с бензиновым Fiat 1900, который был анонсирован в апреле 1954, когда вся линейка автомобилей подверглась изменению внешенго вида. Бензиновый двигатель Fiat 1900 A развивал мощность 70 л.с. Также машина была оснащена гибравлическим сцеплением и (нестандартно для того времени) 5-ти ступенчатой (механической) коробкой передач. 

... Читать дальше »

Fiat 131 — автомобиль компании Fiat, выпускавшийся с 1974 по 1984 год. Являлся модернизацией уже значительно технически устаревшему Fiat 124. Имел 4-х дверную и 2-х дверные версии седана и 4-х дверную универсал. Двухдверный кабриолет на базе Fiat 131 назывался Spider 2000. 

131-му было присвоено имя Mirafiori, таким образом был отмечен разрыв с бывшей системой Fiat, созданной в 1960-х годах, по которой наименования своих моделей имели только трехзначный номер, и был принят шаблон англо-американского стиля названия автомобиля, с тщательным подбором имен для новых моделей. 


Всего в Италии было произведено 1513800 единиц Fiat 131.

Конструкция 

Fiat 131 имел ту же классическую компоновку, что и его предшественник с передним продольным расположением двигателя и задним приводом. Оснащался как механическими коробками ... Читать дальше »

Fiat 130 — автомобиль верхнего среднего класса (класса E по европейской классифкации) выпускавшийся компанией Fiat, с 1969 по 1977 год. Производился в вариантах седан и купе. 

В исполнении седан был показан на 39-м автосалоне в Женеве в марте 1969., Автомобиль пришел на замену представительскому седану Fiat 2300. Машина была очень современной с независимой подвеской на все колеса (торсионная подвеска спереди и пружины сзади), гидроусилитель руля в стандартной комплектации и дисковые тормоза на всех колесах. Также на этой модели Fiat впервые стал устанавливать генератор переменного тока вместо постоянного.[источник не указан 663 дня] 

Купе, основанное на той же платформе было представлено в марте 1971. Оно было разработано и построено фирмой Pininfarina, и немного отличалось по своему виду (седан стал похожим с появлением модели 130B на которую устанав ... Читать дальше »

Fiat 128 — небольшой семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1969 по 1985 год. Двигатель разработан известным инженером фирмы Феррари Аурелио Ламперди. 

Хотя по стилю автомобиль был похож на модели 124 и 125 он существенно отличался от них. Впервые на автомобилях фирмы Фиат был использован передний привод. Так же как и на автомобилях Mini, двигатель был расположен поперёк, однако новым явилось использование приводных валов разной длины, что позволило разместить двигатель и коробку передач бок о бок, что с тех пор стало повсеместным для небольших автомобилей. 

Fiat 128 был объявлен Европейским автомобилем года в 1970 году, и был еще не раз отмечен прессой на протяжении всего времени производства: по тестам журнала Road & Track (англ.)русск. Fiat 128 превосходил Datsun B210, Toyota Corolla, Mazda 808 и Subaru DL, но уступал VW Golf (который ... Читать дальше »

Fiat 127 — автомобиль итальянской компании Fiat. Выиграл номинацию Европейский автомобиль года в 1972 году. Был представлен в 1971 году как замена Fiat 850. Производство модели 127 окончено в 1983 году, последовавшей заменой стал Fiat Uno.

Общие данные

Производитель: Fiat 
Годы пр-ва: 1971—1983

Фиат 126 — городской автомобиль, выпускавшийся фирмой Fiat и представленный публике в октябре 1972 года на Туринском автосалоне в качестве замены Fiat 500. Большая часть машин была произведена в Польше под названием Польский Фиат 126p. В 1993 году в качестве аналога на замену 126 модели пришел Fiat Cinquecento с передним расположением двигателя.

История


В Фиате 126 был использовано многие технические решения его предшественника, с которым его роднит общая колесная база, но специально для Фиата 126 был разработан кузов внешне напоминающий слегка уменьшенный Фиат 127. 

Объем двигателя был увеличен с 594 см в куб. до 652 см в куб. к концу 1977, когда диаметр рабочих цилиндров двигателя был увеличен с 73,5 до 77 мм.Мощность двигателя осталась прежней, (17 кВт, 23 л.с.), однако крутящий момент вырос с 39 Н м (4,0 кгс м) до 43 Н м (4,4 кг ... Читать дальше »

Fiat 125 — автомобиль малого-среднего класса, представленный Fiat в 1967. Шасси было основано на шасси предыдущей модели Fiat 1300/1500 (удлинённого варианта), кузов — дальнейшее усовершенствование и увеличение Fiat 124 — оба имели одинаковое размещение пассажиров и дверей. Силовой агрегат (1608 см³, 90 л.с., два верхних распредвала) тоже был позаимствован у модели 124 в одной из верхних комплектаций. Наряду с такими прогрессивными решениями в конструкции, модель отличалась и рядом архаичных черт — например, задняя подвеска была выполнена на рессорах. 

В следующем году появилась модификация 125S (Special). Она была оборудована тем же двигателем, что и базовая модификация, но повышенной (до 100 л.с.) мощности. Этот мотор агрегировался с 5-ступенчатой ручной коробкой передач. Кроме того был улучшен салон и слегка изменён внешний вид автомобиля. 
 

В Польше (ПНР) по лицензии выпускалась ... Читать дальше »