Lancia Ypsilon (Лянча Ипсилон) — легковой автомобиль итальянской фирмы Lancia Automobiles S.p.A..

Lancia Thema (рус. Лянча Тема) — автомобиль E класса. Выпускался итальянской компанией Lancia с 1984 года по 1994 год. Thema была впервые представлена на Туринском Мотор Шоу в 1984. Автомобиль был построен на одной платформе с Fiat Croma, Saab 9000 и Alfa Romeo 164. Всего было выпущено 336.476 седанов и 21.096 универсалов. Стоимость новой Lancia Thema в 1994 году начинался от 38.837 DM за автомобиль мощностью 115 л.с. и от 44385 DM за модель мощностью 152 л.с.

Lancia Stratos HF — автомобиль, выпускавшийся итальянским производителем автомобилей Lancia . HF в названии означает High Fidelity . Автомобиль более известен как Lancia Stratos .

История создания

Lancia Stratos HF считается первым в мире автомобилем, изначально созданным для участия в ралли . Проект создания вели менеджер раллийной команды Lancia Чезаре Фьорио (Cesare Fiorio), британский гонщик и инженер Майк Паркс и гонщик заводской команды Сандро Мунари .

Кузов был разработан главным дизайнером кузовного ателье « Бертоне » Марчелло Гандини , первый концепт-кар на агрегатах Lancia Fulvia под названием Stratos Zero , был в ... Читать дальше »

Lancia Rally 037 (также известный как Lancia Abarth 037)— автомобиль с центральным расположением двигателя построенный Lancia в начале 1980 года исключительно для чемпионата мира по ралли FIA группы В. Автомобиль пилотировали Маркку Ален , Аттилио Беттега и Вальтер Рёрль , автомобиль победил в чемпионате мира среди производителей 1983 года. Это последний заднеприводный автомобиль, победивший в WRC .

 История

В 1981 году в Lancia начали работать над созданием проекта 037, чтобы построить автомобиль соответствовавший требованиям в то время новой раллийной серии FIA Группа B. Поскольку проект был под номером 037, автомобиль получил свое имя Lancia Rally 037 под которым стал известен ... Читать дальше »

Lancia Musa — субкомпактвэн премиальной марки итальянского автопроизводителя Fiat — Lancia . В большей степени автомобиль базирован на Fiat Idea , с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении Fiat Punto . Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.

История

Впервые автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2004 году. Продажи в Европе начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во много ... Читать дальше »

Lancia Megagamma - минивэн, концепт-кар. Разработан студией ItalDesign в 1978 году, в том же году был представлен на Туринском автослаоне. Может считаться предвестником современных минивэнов. Автомобиль не был запущен в производство, потому что материнской компании Fiat и ее главе Умберто Аньелли казалось слишком рискованным выпускать его и они не рассчитывали на высокие продажи. Этот концепт-кар предназначался для нужд семей, с просторным салоном при компактном объеме.

Nissan Prairie (1981) - первый минивэн серийного производства, развивающий идеи Megagamma, позднее появились такие модели как Renault Espace, Dodge Caravan, Plymouth Voyager, Renault Scenic и Volkswagen Touran, минивэны компании Lancia - Lancia Zeta и Phedra.

Megagamma оснащался 2,5-литровым двигателем Lancia SOHC flat-4 ... Читать дальше »

Lancia Lambda — автомобиль итальянской компании Lancia. Выпускался с 1922 года по 1931 год. Это первый автомобиль с несущим кузовом. Также автомобиль оснащался независимой пружинной подвеской передних колёс. Всего было произведено приблизительно 11 200 автомобилей.

Существовало девять серий Lambda:
1 серия, 1923, 400 произведено.
2 серия, 1923—1924, 1,100 произведено. Небольшая модификация двигателя.
3 серия, 1924, 800 произведено. Модификация двигателя.
4 серия, 1924—1925, 850 произведено. Изменено лобовое стекло.
5 серия, 1925, 1,050 произведено. 4-ступенчатая коробка передач.
6 серия, 1925—1926, 1,300 произведено.
7 серия, 1926—1928, 3,100 произведено. Новый двигатель большего объема.
8 серия, 1928—1930, 3,903 произведено. Двигатель большего объема
9 ... Читать дальше »

Lancia Delta — компактный автомобиль итальянской компании Lancia . Первое поколение автомобиля выпускалось с 1979 по 1994, второе с 1993 по 1999, выпуск третьего поколения начался в 2008 году. Первое и второе поколение принадлежало к В-сегменту . Третье поколение - С-сегмент .

Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли . С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства , вплоть до своего ухода из гонок, по причине смены поколения модели Delta. Также Lancia предлагала дорожные версии этих спортивных автомобилей — Lancia Delta HF4WD и Integrale.

Первое поколение

Lancia Alfa (первое название— Tipo 51 )— первый автомобиль, выпускавшийся итальянской компанией Lancia .

Первые дорожные испытания модели начались в сентябре 1907 года, а в 1908 году началось серийное производство. Глава компании— Винченцо Лянча представил свой первый автомобиль на Туринском автосалоне в 1908 году (автосалон проходил с 18 января по 2 февраля 1908 года). Автомобиль был оснащен рядным, 4-х цилиндровым двигателем, с боковым расположением клапанов, объемом 2544 куб. см. и мощностью 28 л.с. при 1800 об/мин.

Изначально проект автомобиля имел название «тип 51» (Tipo 51), но позже был переименован в первую букву греческого алфавита — Альфа. Добавление в название «12 HP» указывает на налогооблагаемую мощность автомобиля.

Максимальная скорость автомобиля составлял ... Читать дальше »