Ferrari 599 GTO — это 2-местное спортивное купе от итальянской фирмы Ferrari класса Gran Turismo, созданное на базе Ferrari 599 GTB Fiorano. Автомобиль представлен на Пекинском автосалоне в 2010 году. Top Gear Ferrari 599 GTO 

По официальной информации компании Ferrari автомобиль проходит тестовый круг в Фьорано за 1 минуту и 24 секунды, что на 1 секунду быстрее флагмана Ferrari — суперкара Enzo. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,35 сек. 

Цена суперкара составит около 320 тысяч евро и будет выпущено всего 599 экземпляров. 

Внешне новый автомобиль отличается от Ferrari 599 GTB новым передним бампером со сплиттером, задним диффузором с тремя «плавниками», небольшим спойлером на крышке багажника, а также дополнительными отверстиями на капоте, воздухозаборниками на передних и задних крыльях. Прижимная сила, действующая на автомобиль на скорости 193 км/час составляет 144 кг. Длина ув ... Читать дальше »

Ferrari 599 GTB Fiorano — спортивный заднеприводный двухместный малосерийный автомобиль с бензиновым V-образным 12-цилиндровым двигателем. Он стал новой флагманской моделью Ferrari и был представлен на Женевском Мотор Шоу 28 февраля 2006 года. Разгон до 200 км/ч занимает 11 секунд. Максимальная скорость около 330 км/ч. Стоимость составляет около 300 000 евро.

Описание базовой модели 

Автомобиль стал новой флагманской моделью Ferrari. Купе обладает утонченной итальянской красотой и европейским качеством. Идеальное сочетание сногсшибательного внешнего облика и отменной технической начинки принесло машине мировую популярность. 

599 Handling GT Evoluzione (для Китая) 

Для китайского рынка Ferrari разработала эксклюзивную версию 599 GTB Fiorano HGTE, созданную совместно с художником Лю Хао. Лю Хао подготовил два варианта дизайна. В одном из них суперкар ... Читать дальше »

Ferrari 550 Maranello — двухместный спортивный автомобиль. Выпускался в кузовах купе и кабриолет. Автомобиль появился в 1996 году, имел 5,5 л V12 двигатель мощностью 485 л.с. и крутящим моментом 568 Нм. В 2000 году на парижском автосалоне был представлен открытый вариант — 550 Barchetta. всего было выпущено 448 открытых версий. Название автомобиля указывает на объём двигателя (5,5 л), а в Маранелло находится штаб-квартира Ferrari. Линейку 550 в 2002 году заменила серия 575M Maranello.

Автоспорт 

Хотя автомобиль и не был предназначен для автоспорта, некоторые частные команды разрабатывали сами 550 для участия в некоторых сериях. Первый гоночный 550 был построен для Red Racing в соответствии с правилами ФИА. Italtecnica помогала в разработке проекта. Автомобиль был назван 550-GT и впервые протестирован в апреле 1999 года. Он использовался в чемпионате FFSA GT во Франции с конца 199 ... Читать дальше »

Ferrari 458 Italia — суперкар, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2011, производство и продажи стартовали в 2010 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров.

Технические характеристики 

Купе 458 Italia построено по традиционной среднемоторной схеме, дающей оптимальную развесовку по осям. Машина создана при участии ателье Pininfarina. Модель 458 Italia стала первой в производственной программе Ferrari, которая оснащается перспективным силовым агрегатом с непосредственным впрыском топлива. Двигатель — восьмицилиндровый, объёмом 4499 см³ и мощностью 570 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 сек., максимальная скорость — 325 км/ч. Средний расход топлива составляет 13,7 л на 100 км, что значительно меньше, чем у предыдущей модели, Ferrari F430. 

Машина оснащается семиступенча ... Читать дальше »

Ferrari 250 GTO — автомобиль класса гран туризмо который производила компания Феррари с 1962 по 1964 для участия в гонках ФИА категории GT3. 

Первая часть названия обозначает объём каждого цилиндра в кубических сантиметрах, а вторая часть — аббревиатура от «Gran Turismo Omologata», что в переводе с итальянского значит «Автомобиль допущенный до гонок» 

Новый GTO стоил $18,000 (в США) и покупателя должен был одобрить лично Енцо Феррари и его представитель в Северной Америке Луиджи Чинетти. 

В период с 1962 по 1963 год было выпущено 36 машин. В 1964 было представлено «вторую серию», внешность которой была слегка изменена. Было произведено всего три таких и четырём старым моделям поставили новый кузов, что довело обще количество произведенных автомобилей до 39. 

В 2004 году журнал ' поместил 250 GTO на восьмое местов списке «Лучших машин 60-х годов», а журнал назвал её «Лучшей Ферр ... Читать дальше »

Ferrari 250 — это серия спортивных автомобилей, выпускавшаяся Ferrari с 1953 по 1964 год. Будучи самой успешной линией компании, серия 250 включала в себя несколько различных модификаций. Она заменена сериями 275 и 330.

Описание 

Модификации 250 имели две разновидности колёсной базы — короткую (SWB) 2400 мм и длинную (LWB) 2600 мм. Большинство, однако, использовали короткую (SWB). 

Все 250 оснащались одним и тем же двигателем — Colombo Tipo 125 V12 рабочим объёмом 2,953 см³ и мощностью 280 л/с (206 кВт). Он не был самым мощным даже на момент своего появления, однако его лёгкий вес имел большое значение. Ferrari V12 весил почти в два раза меньше, чем его главный конкурент — Jaguar XK6 engine. 

Этот мотор V12 принёс Ferrari 250 победу в многочисленных соревнованиях.

Ferrari 212 Inter — это автомобиль, производившийся в 1951—1952 годах годах автомобильной компанией Ferrari в качестве замены серий 166 и 195. Представленная на Брюссельском автосалоне в том же году, машина позиционировалась, как спортивный автомобиль, способный побеждать в международных гонках. 

Шасси было аналогично серии 125 с двойными поперечными рычагами спереди и ведущей задней осью. Кузова производились фирмами Carrozzeria Touring, Ghia, Vignale и Pininfarina. С последней была заключена особая договорённость. 

Модели Inter и Export имели размеры колёсных баз 2500 и 2600 мм соответственно и двигатель Colombo V12 объёмом 2,6 л с одним или тремя карбюраторами Weber 36DCF. Мощность повысилась до 165 л/с (111 кВт). На модель Export с укороченной колёсной базой в 1952 году мог ставится более мощный двигатель. Всего было выпущено 82 экземпляра. 

Существовала также выпущенная в единств ... Читать дальше »

Ferrari 166 Inter — первый гран туризмо производства Ferrari. Впервые автомобиль дебютировал на Парижском автосалоне 6 октября 1949. Это было элегантное купе разработанное Carrozzeria Touring из Милана, которое до этого создавало похожие модели Ferrari и Alfa Romeo.

 Двигатель

Двухклапанный двигатель V12, объемом 1995 см³. Мощность двигателя составляет 110 л.с. при 6000 об/мин. Цилиндры расположены спереди, продольно.

Общие данные

Производитель: Ferrari 
Годы пр-ва: 1948—1950 (37 произведено) 
Класс: Gran Turismo 

ДизайнТип(ы) кузова: 2-местное купе 
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная

Facel Vega HK 500 — автомобиль производства французской фирмы Facel-Vega, основателем которой является Жан Данилос. Модель HK-500 позиционировалась на рынке в качестве автомобиля представительского класса. С 1957 года автомобиль оснащали, новейшим на то время, двигателем 360-сильным V-8 c двумя четырехдиффузорными карбюраторами от Chrysler 300C в сборе с трёхступенчатым «автоматом» Torque Flite. Повышение отдачи силового агрегата повлекло за собой необходимость пересмотра тормозной системы. Прежние тормоза Lockheed-Bendix AluFin, невзирая на 11-дюймовый диаметр барабанов, сочли недостаточными и в марте 1958 года заменили дисковыми Dunlop. Автомобиль также имел гидроусилитель руля английской фирмы Hydrosteer. 

Внешне автомобиль практически не изменился по сравнению с предыдущими моделями. Переделывая раму, HK-500 нарастили колёсную базу, — до 2.66 м. Модное в то время «панорамное» ветровое стекло вз ... Читать дальше »

Автомобиль Facel Vega Facel II имел кузов типа кабриолет со съёмным жёстким верхом. 

Двигатель — V-образный типа Chrysler, цилиндры его располагаются под углом 90°. Число цилиндров — 8, охлаждение жидкостное, мощность 252 кВт (360 л.с.), при 5200 об/мин. Диаметр цилиндра 107,95 мм, ход поршня 85,72 мм, рабочий объём 6276 см³. Масса в снаряжённом состоянии 1650 кг. Скорость до 240 км/ч.

Общие данные

Производитель: Facel-Vega 
Годы пр-ва: 1962—1964 

ДизайнТип(ы) кузова: кабриолет 
Компоновка: задний 

Двигатели
8-и цилиндровый V-образный, 360 л.с.
Трансмиссия 
механика или автомат
Характеристики
Массово-габаритные

Масса: 1650 кг 

ДинамическиеМакс. скорость: 240 км/ч