DKW F7 — автомобиль фирмы DKW, выпускавшийся с 1936 по 1939 гг. Самая массовая модель в семействе переднеприводных автомобилей DKW (Было выпущено 100 638 шт). Выпускался с четырёхместными кузовами «седан», «кабриолет», а также с двухместными «купе», «кабриолет», «пикап» и «фургон». Преемник модели DKW F5.

Конструктивные особенности 

Двигатель — двухтактный, жидкостного охлаждения, установлен поперек автомобиля, оснащён династартером. Рама хребтовая, рулевой механизм — реечный, привод тормозов — механический. Передняя подвеска — независимая, на двух поперечных рессорах, задняя — зависимая, на поперечной рессоре. Кузов — из стальных и деревянных деталей.

Комплектации 

«Райхсклассе» (Reichsklasse) 
«Майстерклассе» (Meisterklasse) — более дорогая комплектация с более мощным двигателем, шинами меньшего диаметра, муфтой свободного хода в трансмиссии, централизованной смазка узлов шасси, указателем уровня топлива, хромированными колпаками колес и улучшенной отделкой кузова. 
Front Luxus Cabriolet

Общие данные

Производитель: DKW 
Годы пр-ва: 1937 — 1938 
Класс: Легковой автомобиль 

ДизайнТип(ы) кузова: «седан», «кабриолет», «купе», «пикап», «фургон» 
Компоновка: передний 

Трансмиссия 
Механическая, 3-ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные

Длина: 3895-3995 мм 
Ширина: 1480 мм 
Высота: 1440-1500 мм 
Колёсная база: 2610 мм 
Колея задняя: 1250 мм 
Колея передняя: 1150 мм 

Динамические

Макс. скорость: 80-85 км/ч