Ford Model K (рус. Форд Модэл Кей) — автомобиль производства Ford Motor Company. Она была введен в строй в 1906 году и заменил раннюю Model В. Model К была направлена на верхний сегмент рынка и имела 6 цилиндровый рядный двигатель (Ford использовал их до 1941), мощностью 40 л.с. (30 кВт). Колесная база 2896 мм, использовалась для кузовов туристского типа или родстеров.

Модель К была провальной, сыграло свою роль то, что машина имела высокую цену (от 2500 долларов до 3000) и была низкого качества сборки. Форд был известен, как производитель недорогих автомобилей, и те кто хотели более роскошный автомобиль, выбирали иные марки. Производство, закончилось в 1908 году после изготовления 900 автомобилей. Провал линейки высокого класса, в том числе Model B и K, было причиной двух важнейших изменений в компании Ford: на следующие два десятилетия Форд сосредоточился на у ... Читать дальше »

Ford Model F (рус. Форд Модэл Эф) - автомобиль производства Ford Motor Company. Это была дальнейшая разработка Ford Model A и Ford Model B, но авто стало более крупным, современным и более роскошным. Это был четырехместный фаэтон, производство которого началось в 1905 году и закончилось в 1906 году.

В 1905 году она была по цене 2000 долл. США; к примеру, Colt Runabout стоил 1500 долларов, FAL - 1750 долларов, Cole 30 - 1500 долларов, Enger 40 - 2000 долларов и Lozier Light Six Metropolian - 3250 долларов США.


Всего было выпущено 1000 штук Model F.

Общие данные

Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 1905–1906

Дизайн

Тип(ы) кузова: фаэтон

Двигатели
Flat-2
Характеристики
Массово-габаритные

Колёсная база: 2134 мм
Масса: 635 кг

Ford Model C () Ten легковой автомобиль, выпускаемый компанией Форд в Великобритании в период между 1934 и 1937 годами. Машина также собиралась в Испании (Барселона) в годы 1934-36-е. Немецкий вариант автомобиля в тот же самый период носил название Ford Eifel.

Машина использовала улучшенный вариант двигателя Ford Model Y, увеличенного до объёма 1172 см3, путём увеличения the bore с 56,6 мм до 63,5 мм, но при этом с неизменной the stroke в 92,5 мм. Стандартный двигатель, выдавал 30 л.с. (22кВт) при 4000 оборотов. Этот двигатель стал основным для многих тюнеров в послевоенные дни, и дал старт многим изготовителям спортивных авто, включая Lotus Cars вплоть до 1962 года.

Машина могла развивать 110 км/ч и могла проехать 56 километров на одном галлоне топлива (Imperial gallon).

Общие данные

Производитель: Ford of Britain
Годы пр-ва ... Читать дальше »

Ford Model С (рус. Форд Модэл Си) автомобиль, выпущенный в 1904 году и представляющий собой вариант первого Ford Model A с более современным видом, немного более мощным двигателем и на 15 см большей колесной базой. Model C была заменена Model F в 1905 году.

Обе модели A и C были выпущены в один тот же момент, но модели Эй также приобретались с двигателями модели Cи, такой вариант назывался Ford Model АС (Модел ЭйСи). На Model C в первое время ставился двигатель Flat-2 (8 л.с.),а затем в 1905 году он стал 10-сильным (7 кВт), и располагался под сидением, как и на Model A. Модель Cи продавалась за $ 850, с возможностью расширить до 4-х мест за дополнительные $ 100.

Модель Cи была первым автомобилем созданным Ford Motor Company в Канаде. Всего было выпущено 800 штук.

Общие данные

Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 1904–1905

Дизайн
Двигатели
Flat-2
Трансмиссия
3-х ступенчатя планетарная
На рынкеПредшественник
... Читать дальше »

Ford Model B (рус. Форд Модел Би, Форд модель Б) - автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 модельном году и продолжалось до 1934 г. Это была обновлённая версия Ford A и была заменена 1935 Ford Model 48. На автомобиль устанавливался 4-цилиндровый двигатель (улучшеная версия двигателя Ford Model A), но Ford также производил очень похожую модель с 8-цилиндровым двигателем. Автомобиль с V8 обозначался как Model 18 (1-модель, 8-число цилиндров), иногда его называют Ford V‑8.

До этого времени, Ford производил только одну "модель", каждый раз с различными вариантами кузова, и сохранил идею единственной базовой модели, несмотря на выбор двигателей и два связанных обозначения модели. (Это объясняет, почему разговорное название "Ford V‑8" само по себе было достаточно наглядным в начале 1930-х; это был Форд с V‑8, в отличие от этого в более поздние десятилетия, ... Читать дальше »

Ford Model B (рус. Форд Модэл Би) - туристический автомобиль, представленный компанией Ford в 1904 году. Это была первая машина Форда использующая переднюю компоновку двигателя: 24-сильный 4-х цилиндровый мотор располагался в передней части авто, позади радиатора.

С ценой 2000 долларов, Model В был топовым авто. Машина выпускалась в течение трех лет, цена на эту модель падала намного медленнее, чем Model C, которая уценилась на 1/3. Model В был заменен в 1906 году на Model K.

Всего было выпущено 500 штук.

Общие данные

Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 1904–1906

Дизайн

Тип(ы) кузова: 4-местная туристическая
Компоновка: Переднемоторная заднеприводная

Двигатели
Straight-4
Трансмиссия
МКПП
Характеристики
Массово-габаритные

Колёсная база: 2337 мм

Ford Model AA — грузовой автомобиль компании Ford. Когда Ford ТТ и Ford Т стали нуждаться в замене, Генри Форд в 1926 году начал создание новых моделей А и АA. После разработки конструкции и общего стиля изготовление кузовов (кабин) было передано различным сторонним производителям, в том числе Бриггс и Мюррей. По своей конструкции грузовик имел много общих частей с моделью А, в частности, элементы кабины, двигатель и интерьер (модель АА обычно получала интерьеры попроще, как у недорогих версий модели А). Модели Ford AA модернизировались одновременно с Ford A, но часто с задержкой от трех до девяти месяцев.

Технические характеристики

Ford Model АА использовал рядный четырёхцилиндровый двигатель Ford, идентичный модели Ford A, рабочим объёмом 201 кубический дюйм (3,3 л). Двигатель выдавал мощность 40 л.с. при 2200 об/мин и имел все признаки само ... Читать дальше »

В начале двадцатых годов Ford Motor Company доминировал на автомобильном рынке с моделью Ford Model T. Тем не менее, в середине двадцатых годов это доминирование на рынке массовых автомобилей быстрее сокращалось из-за таких конкурентов, как General Motors. Падение продаж модели Т заставили Генри Форда дать согласие начать разработку новой модели.

Первый Ford A был изготовлен 20 октября 1927 года, но продажи начались только 2 декабря 1927 года. Он заменил на конвейере почтенный Ford Model T, который выпускался в течение 18 лет.

Модель выпускалась в самых разных вариантах: Купе (Standard и Deluxe), Бизнес-Купе, «Sport Coupe», «Roadster Coupe» (Standard и Deluxe ), кабриолет, фаэтон (Standard и Deluxe), «Tudor» (Standard и Deluxe), «Town Car», «Fordor» (2-окна) (Standard и Deluxe), «Fordor» (3-окна) (Standard и Deluxe), «Victoria», универсал, такси, пикап и ... Читать дальше »

Ford Model A (русск. Форд Модель Эй) был первым автомобилем Ford Motor Company, начавшей производство в 1903 году. 23 июля 1903 года доктор Эрнст Пфеннинг (Dr. Ernst Pfenning) из Чикаго, штат Иллинойс стал первым владельцем модели А. С 1903 по 1904 годы было сделано 1750 автомобилей. В 1904 году Model А была заменена на Ford Model C.

Автомобиль представлял собой двухместную коляску, или четырехместную модель с возможностью накрывать верх. Силовая установка выдавала 8 л.с. (6 кВт), на машине стояла 3-ступенчатая планетарная передача, при весе автомобиля 1240 фунтов (562 кг) и могла развивать скорость в 45 миль/ч (72 км/ч). Ширина колесной базы 1,8 м, и продавалась она за цену 750 долл. США (что эквивалентно 17,9 тыс. долларов нашего времени).

Компания израсходовала почти все инвестиции в размере 28,000 долл. (669 тыс. долларов в настоящее время), и когда б ... Читать дальше »

Ford LTD был перемещён на платформу Ford Panther в 1979 году, вместе с Ford LTD Landau (Ландо). В следующем 1980-м модельном году модель Ландо была переименована в Crown Victoria.

С 1983 по 1986, шильдик LTD ставился на два разных автомобиля: на полноразмерный LTD Crown Victoria, и автомобиль обычного класса, сделанного на базе Ford Fox.
1983: Все полноразмерные автомобили Ford'а теперь называются LTD Crown Victoria, а также Granada, которая была видоизменена и переименована в LTD. Вдобавок, полноразмерные автомобили получили новую решётку радиатора и задние фонари. На старых LTD 'S' передняя панель была убрана, оставили только прежние высококачественные панели с квадратными фарами.
1986: "Sequential Fire" электронная системы впрыска, использующая Ford'овский OBD-1 надежный компьютер EEC-IV, становится стандартным для штатных моделей.
1988: На всех моде ... Читать дальше »