Не устояли итальянцы, перед соблазном выпустить дорожную версию легендарного Alfa Romeo Tipo 33 (о ней как-нибудь в другой раз). Alfa Romeo 33 Stradale* — наикрасивейший и редчайший автомобиль. Всего с 1967 по 1969 год было построено 18 экземпляров, большинство из которых были сложены.

33 Stradale дизайнил Франческо Скальоне, проектировался он Автодельтой, а непросредственно изготовлением кузова занималось кузовное ателье Carrozzeria Marazzi из Милана. Впервые автомобиль был представлен в 1967 году на автосалоне в Турине. Автомобиль был полностью идентичен гоночному Tipo 33, за исключением более длинной колесной базы и дефорсированному двигателю.

На вид машина очень красивая! Двери открывались вверх (аля ламбодвери), и сверху были прозрачными (аля панорманая крыша).



Сердцем 33 Stradale был 2-х литровый 8-ми цилиндровый двигатель с системой впрыска топлива от SPICA и 4-мя распредвалами. Мотор был способен «крутиться» до 10,000 об/мин, а его мощность составляла 230 л.с. (в гоночной конфигурации – 270 л.с.), что позволяло этой красавице разгоняться до 260 км/ч. И это в 67 году! До ста километров машинка разгоняется за 5.5 секунд.

Производитель: Alfa Romeo
Годы пр-ва: 1967 - 1969

ДизайнТип(ы) кузова: Родстер
Компоновка: задняя среднемоторная, заднеприводная

Двигатели

Трансмиссия
Colotti 6 ступенчатая механическая
Характеристики
Массово-габаритныеДлина: 3970 мм
Ширина: 1710 мм
Высота: 990 мм
Колёсная база: 2350 мм
Колея задняя: 1445 мм
Колея передняя: 1350 мм
Масса: 572 кг

ДинамическиеРазгон до 100 км/ч: 5,5 сек
Макс. скорость: 280 км/ч

ДругоеДизайнер: Франко Скальоне