Lamborghini Murciélago — суперкар , выпускавшийся компанией « Ламборгини ». Пришёл на смену Lamborghini Diablo в 2001 году . Последний экземпляр версии LP 670-4 SuperVeloce оранжевого цвета сошёл с конвейера завода в Сант'Агата-Болоньезе 5 ноября 2010 года . За всё время существования модели Murciélago было выпущено 4099 экземпляров, что делает её самым массовым 12-цилиндровым Lamborghini за всю историю компании.

Происхождение названия

Как это часто случается у «Ламборгини», название «Мурсье́лаго» пошло из корриды . По легенде, представленной компанией, во время боя в 1879году на арене Кордовы легендарно известный бык по кличке Мурсьелаго ( исп. Murciélago , от murciélago — летучая мышь) остался стоять после 28 ударов мечом матадора . Потрясённый матадор сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением. Позднее этот бык был приобретён селекционером Антонио Миурой и положил начало одной из пород боевых быков . Однако никаких документальных подтверждений этой легенды не существует. Быки с ранчо Миура впервые приняли участие в корриде в 1849 году, за 30 лет до описанного боя. Имя матадора и кличка быка не были известны любителям корриды до появления автомобиля. С ветеринарной точки зрения представляется маловероятным, чтобы животное, получившее 28 глубоких колото-резанных ран, могло после такого сильнейшего стресса и кровопотери выжить, не говоря уже о размножении.

Версии и модификации

Murciélago

 

Lamborghini Murciélago

К тому моменту, когда компания Audi стала владельцем «Ламборгини», уже был практически готов наследник модели Lamborghini Diablo , дизайном которого занималась фирма «Загато» ( ит. ). Автомобиль планировалось назвать Canto , но проект не был одобрен ФердинандомПихом ( нем. ), новым управляющим компании, и он потребовал переделки. Пих также пригласил к участию в проекте дизайнерский отдел Audi и итальянскую компанию « Бертоне ». Дизайн компании Zagato был забракован снова, аналогичная участь постигла и проект компании Bertone. Таким образом, для новой модели был выбран дизайн, предложенный дизайнером Audi, ЛюкомДонкервольке ( англ. ). По сравнению с Lamborghini Diablo, длина автомобиля уменьшилась, но пространство для пассажиров увеличилось на 40мм в высоту и 25мм в ширину.
В автомобиле используется двигатель Lamborghini V12 объёмом 6,2 литра. Мощность двигателя— 580 л.с. (426 кВт) при 7500 об/мин. Такая мощность была достигнута благодаря новой электронной системе управления длиной впускного тракта и регулируемой фазе газораспределения. Впервые в истории фирмы в базовую модель была включена 6-ступенчатая коробка передач .
Автомобиль появился в продаже в 2001году по цене около 205000 долларов .

Murciélago R-GT

 

Murciélago R-GT команды «ИПБСпартак», подготовленная Reiter Engineering

В 2003г. «Ламборгини» совместно со специалистами Reiter Engineering представила модель R-GT , подготовленную по правилам GT1 . Машина была облегчена до 1100кг, получила новый обвес с большим задним антикрылом, двигатель был переработан специалистами Reiter с увеличением объёма до6998см³, что позволило достигнуть отдачи в 590л.с. (440 кВт) и 710Н·м. В соответствии с правилами (запрет полноприводных трансмиссий с подрулевым переключением передач) полностью была переработана трансмиссия: полный привод заменён задним  . Позже была подготовлена модернизированная версия гоночного автомобиля R-GT Le-Mans Edition  , а в 2008году— дорожная версия . Murciélago R-GT дебютировал в гонках FIA GT лишь в 2009г., но серьёзных результатов не показал: несколько финишей на подиуме и единственная победа в 2010г. в Джухае (Китай), в значительной степени обусловленная случаем. Не было успехов и в гонке 24 часа Ле-Мана . Также на R-GT выступала в серии Ле-Ман российская команда «ИПБСпартак» с РоманомРусиновым и ПетеромКоксом,— первое место (стартовал последним) в классе LMGT1 на трассе «Каталунья» в серии «Ле-Ман» 2009г. (автомобиль российской команды «ИнтерПрогрессБанк СПАРТАК Рейсинг»)[4] и третье место (стартовал пятым) при открытии чемпионата FIA GT в Валенсии (автомобиль был выставлен командой Reiter Engineering)\тип полноприводная

Murcielago Roadster

Lamborghini Murciélago Roadster

Общие данные

Производитель :

Automobili Lamborghini S.p.A

Годы пр-ва:

2001 — 2005

Класс :

суперкар

Дизайн

Тип(ы) кузова :

2‑дв. родстер

Компоновка :

полный привод

Двигатели

6192 см³ (580 л. с.)

Трансмиссия

механическая 6-ступ.

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4580 мм

Ширина:

2058 мм

Высота:

1068 мм

Масса:

1650 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

3,9 с

Макс. скорость:

более 320 км/ч

На рынке

Предшественник Lamborghini Diablo VT Roadster

Похожие модели:

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster , Porsche Carrera GT

Родстер Murcielago Barchetta показали как прототип на Детройтском автосалоне в январе 2003 года. Общий дизайн родстера остался таким же, как у купе. Стилистическим изменениям подверглась верхняя часть кузова. Для превращения купе в родстер некоторые линии пришлось подкорректировать. Особое инженерное внимание было уделено обеспечению достойной жёсткости кузова на кручение. Неизбежное при потере жёсткой крыши ослабление конструкции компенсировано различными усиливающими элементами. В частности, в моторном отсеке появилась мощнейшая пространственная рама, служащая как для усиления кузова, так и для дополнительной фиксации двигателя. В стандарте она выполнена из стали, а опционально можно заказать и углепластиковую, которая намного легче и при этом, как утверждают представители фирмы, по прочностным характеристикам ничуть не хуже стальной. Кстати, опционально можно заказать и мягкую крышу (R-top). Особо оговорено, что с крышей нельзя ездить быстрее 160 км/ч.

Murciélago LP 640

Lamborghini Murciélago LP 640 — это модификация Lamborghini Murciélago , официально представленная 2006 году на 76-ом автосалоне в Женеве .
Основными отличиями от базовой версии Murcielago, является двигатель V12, объём которого был увеличен с 6,2 л. до 6,5 л. Благодаря увеличению объёма двигателя произошёл прирост мощности на 60 л.с., со стандартных 580 л.с. до 640 л.с. Максимальная скорость также возросла на 10 км/ч и достигла 340 км/ч (211 миль) вместо 330. Разгон 0-100 км/ч сократился с 3,8 сек. до 3,4 сек.
При работе над модификацией автомобиля были затронуты не только изменения в двигателе, но также и другие части и составляющие всего суперкара. Были значительно изменены подвеска, коробка передач, выхлопная система, тормоза и электроника. Также изменения произошли и в дизайне автомобиля. Были изменены передний и задний бампер, была установлена новая выхлопная труба, которая включена в задний дифузор. Был изменён дизайн фар, зеркал заднего вида, стеклоочистителей, аэродинамических передних и задних крыльев. По просьбе заказчика крышку капота автомобиля могли изготовить из прочного прозрачного стекла. В салоне автомобиля появилась новая приборная панель, а обивка выполнена в чёрном цвете.

Murciélago LP 640 Roadster

Модификация Lamborghini Murciélago LP 640 с открытым верхом.
Мощность двигателя как и у версии купе составляет 640 л.с., а максимальная скорость в виду изменений аэродинамических характеристик кузова автомобиля равна 330 км/ч. Разгон 0-100 км/ч составляет 3,9 сек. 23 июня 2008 года в Милане Versace и Lamborghini объявили о начале сотрудничества двух компний и представили новый Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster VERSACE.

Murcielago LP 640 Roadster Versace

Чтобы создать новый супер-родстер , дизайнеры Дома Версачи объединили свои усилия с дизайнерами Lamborghini. Эта программа позволяет Lamborghini индивидуализировать автомобили для создания персонализированных спортивных Lamborghini. Лимитированный выпуск нового Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster VERSACE, который будет производиться на заказ, блещет пастельно-белыми тонами в греческих мотивах. Прозрачная крышка двигателя позволяет лицезреть всю его красоту и техническое совершенство не открывая капот.

Строгий дизайн и лаконичные линии Murciélago вдохновили Версаче на создание коллекции аксессуаров Versace LP 640, которая стала доступна исключительно в Ламборджини бутиках Versace и отдельных салонах Lamborghini начиная с ноября 2008 год

Murcielago LP 650-4 Roadster

В марте 2009 Компания Automobili Lamborghini представила общественности полноприводный родстер Murciélago LP 650-4 Roadster. Murcielago LP 650-4 Roadster Полный привод на все колеса, в сочетании с 6,5 литровым форсированным двигателем, который выдает на-гора 650 л.с., позволяют выстрелить этому быку до сотни всего за 3,4 секунды. Эта экстравагантная модель, как и в принципе уже многие дополнения от Lamborghini, будет выпущена ограниченным тиражом 50 экземпляров. Особый шик модели придают ярко-оранжевые элементы кузова и интерьера автомобиля в сочетании на сером фоне.

Murciélago LP 670-4 SV

Модификация была представлена на Женевском автосалоне в 2009 году . Автомобиль оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем от обычного Murciélago, но за счёт модернизации впуска-выпуска и установки новой управляющей электроники мощность двигателя увеличилась до 675 л.с. Максимальную мощность мотор развивает на 8000 об/мин, а крутящий момент достигает 660 Н·м при 6500 об/мин. По сравнению с LP 640 автомобиль стал легче на 100 кг: 33 килограмма за счет более легких деталей подвески и нового обвеса кузова из карбона, на 34 килограмма полегчал интерьер, а ещё 33 килограмма «сняли» с мотора, навесного оборудования и трансмиссии. Разгон 0—100 км/ч занимает у LP 670-4 SV 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 342 км/ч. В базовую комплектацию автомобиля входят карбон-керамические тормозные диски и продвинутая АБС, модернизированная подвеска и секвентальная роботизированная коробка передач e.gear с несколькими алгоритмами работы. МКПП будет предлагаться в качестве бесплатной опции. Всего было запланировано выпустить 350 автомобилей

Lamborghini Murciélago

Общие данные

Производитель :

Automobili Lamborghini S.p.A

Годы пр-ва:

2001 — 2010

Сборка:

Италия

Класс :

суперкар

Дизайн

Тип(ы) кузова :

2‑дв. купе

Компоновка :

[полный привод]

Двигатели

6192 см³ (580 л.с.); 6498 см³ (640, 670 л. с.)

Трансмиссия

механическая 6-ступ.

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4580 мм

Ширина:

2058 мм

Высота:

1135 мм

Масса:

1650 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

3,4 с

Макс. скорость:

330 км/ч (205 миль)

На рынке

Предшественник Lamborghini Diablo

Преемник Lamborghini Aventador

Похожие модели:

Ferrari Enzo , Mercedes-Benz SLR McLaren