Kia Sorento — среднеразмерный кроссовер корейской фирмы « Kia Motors », выпускаемый с 2002 года. Имеет 2 поколения, второе выпускается с 2009 года. В 2012 году претерпел рестайлинг.
Первое поколение
Kia Sorento BL
Общие данные
| Производитель : |
Kia Motors |
| Годы пр-ва: |
2002 — 2009
2007 — 2009 (в России на ИжАвто ) |
| Сборка: |
Хвасон , Южная Корея
Ижевск , Россия
Параньяк-Сити , Филиппины |
| Иные обозначения: |
Naza Sorento (в Малайзии ) |
Дизайн
Двигатели
Бензиновые: 2,4— 3,8 л (102—193 кВт)
Дизельные: 2,5 л (103—125 кВт)
Трансмиссия
4-скор. АКПП (2002—2005)
5-скор. МКПП (2002—2007)
5-скор. АКПП (2005—2009)
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: |
2002—2006: 4570 мм
2006—2009: 4590 мм |
| Ширина: |
2002—2006: 1860 мм
2006—2009: 1865 мм |
| Высота: |
2002—2006: 1725 мм
2006—2009: 1810 мм |
Sorento первого поколения— рамный внедорожник . Автомобиль представлен был в середине 2002 года и с тех пор на европейском рынке.
В 2006 году произошла модернизация. Был изменён дизайн и добавлены более мощные двигатели. Всего произведено почти 900 тыс. автомобилей Sorento первого поколения . С 2007 года налажена крупноузловая сборка на заводе ИжАвто в России, а с 2008 и промышленная. Однако в 2009 из-за банкротства завода производство было прекращено.
Второе поколение
Kia Sorento XM
Общие данные
| Производитель : |
Kia Motors |
| Годы пр-ва: |
2009 —настоящее время |
| Сборка: |
Хвасон , Южная Корея
Вест-Поинт, Джорджия , США
Усть-Каменогорск , Казахстан |
| Иные обозначения: |
Kia Sorento R (В Южной Корее ) |
Дизайн
Двигатели
Бензиновые: 2,4 литра 175 л.с; 3,7 литра 277 л.с.
Дизельный: 2,2 литра 197 л.с.
Газовый: 2,7 литра 165 л.с.
Гибрид: 1,6 литра 163 л.с.
Трансмиссия
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
5-скор. АКПП
6-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
| Связанные: |
Hyundai Santa Fe , Hyundai Veracruz/ix55 |
Другое
Новый Kia Sorento был представлен на Сеульском автосалоне в апреле 2009 года , в России продажи этой модели стартовали 10 сентября 2009. Всего в 2009 году было продано 1475 машин.
Дизайном занимался Петер Шрайер. Был разработан совершенно новый несущий кузов, предоставляющий достаточно места для семи человек, при этом было решено отказаться от рамной конструкции предыдущего поколения.
Также был разработан новый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выхлопа Евро-5 , с 197 л.с. и крутящим моментом 435 Н·м.
