Jeep Compass — компактный кроссовер , выпускающийся с 2006 года «внедорожным» подразделением Chrysler — Jeep . Compass, как и Patriot , занимает положение между мини-внедорожником Wrangler и более крупными SUV — компактным внедорожником Liberty (который с 2012 года уходит с конвейера) и знаменитым среднеразмерным внедорожником Grand Cherokee . Кроме того, это один из первых кроссоверов Jeep .
В Россию поставляется только версия с двигателем 2,4 литра , по цене от 1 289 000 рублей.
История
Концепт-кар
Jeep Compass впервые появился за четыре года до введения в производство, его мировая премьера как концепт-кара с таким же названием произошла на Североамериканский международный автосалоне в Детройте в 2002 году . Он имел трёхдверный кузов, полный привод и 3,7-литровый двигатель V6 .
Поступление в продажу
2007-10 Jeep Compass ( США )
Серийная версия Compass дебютировала в январе 2006 года на Североамериканский международный автосалоне . Первый экземпляр был собран 30 мая 2006 года в Белвидер (Иллинойс) , где до этого производился Dodge Neon .
Compass 2007-2010 модельных годов не имел сбоку за передними крыльями значков с названием автомобиля, однако образцы 2011 модельного года получили их, так как теперь Compass стал кроссовером в привычном понимании этого термина. Сейчас такие значки кроме него имеет только Grand Cherokee, в то время как Wrangler, Patriot и Liberty, не имеющие их, производятся для поездок вне дорог и имеют классический дизайн. Compass и Patriot основаны на платформе Mitsubishi GS, которая у Chrysler имеет название Chrysler PM/MK.
Рестайлинг
2011 Jeep Compass Limited ( Европа )
В 2011 году Jeep Compass был подвергнут фейслифтингу : он стал похож на Grand Cherokee , но при этом сохранил идентичную заднюю часть и ручки задних дверей рядом со стеклами. Compass также обзавёлся пересмотренной подвеской для лучшей управляемости, изменённым интерьером с большим количеством стандартного оборудования, а также многое другое, включая опциональный пакет Freedom Drive II Off-Road , который включает в себя бесступенчатую коробку передач , вездеходные шины с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, защитные пластиковые щитки, систему полного привода и увеличенный на 2,5 сантиметра клиренс .
Кроме того, в 2011 году Chrysler выпустили специальную модель Compass, посвящённую 70-летию Jeep , которая включает в себя различные обновления, специальные интерьеры, значки, диски, доступную только в трех цветах кузова: Бронзовая Звезда, Яркий Серебристый и Чёрный (Bronze Star, Bright Silver и Black соответственно)
Двигатель и трансмиссия
До 2011 года Compass оборудовался тремя четырёхцилиндровыми двигателями: 2-литровым турбо дизелем от Volkswagen (похожий агрегат ставят на Volkswagen Passat ) на переднеприводную модель в паре с 6-ступенчатой МКПП , а также 2,4-литровым атмосферным бензиновым агрегатом от GEMA с 5-скоростным CVT , которые ставили и на передне, и на полноприводные модели. С 2011 года 2,0-литровый двигатель поменяли на 2,2-литровый турбодизель, по прежнему передающий мощность через 6-скоростную механику, который ныне агрегатируется моделями 4x2 и 4x4, а 2,4-литровый агрегат изменили, и теперь его ставят только на полноприводные версии с 6-ступенчатым вариатором.
- Размерность колёс — 215/55R18
- Диаметр колёсного диска — 18х7.0"
- Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson , винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска — независимая, типа Multi-Link, винтовые пружины, газонаполненные
амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости
- Рулевое управление — рейка-шестерня с гидроусилителем
- Диаметр разворота — 11,3 (кол-во поворотов — 2,76)
- Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 294x26)
- Задние тормоза — дисковые (размер — 262x10)
Оборудование и безопасность
Автомобиль оснащен электронной системой полного привода с переменным крутящим моментом между скоростями 40 км/ч (25 миль/ч) и 105 км/ч (65 миль/ч) для оптимальной управляемости. Более того, эта система способна распределять крутящий момент поровну между передней и задней осью (50:50).
Кроме того, автомобиль оснащается системой ABS , автоматическим климат-контролем , телефоном, системой голосового управления, мультимедийной системой и прочими, уже привычными функциями.
Из атрибутов безопасности Compass имеет подушки безопасности , систему ESP , активные подголовники и т. д. Безопасность автомобиля была проверена организацией Euro NCAP в 2012 году, однако автомобиль получил лишь 2 звезды, так как проверялась старая модель (несмотря на обновление в 2011), которая не была адаптирована к новым краш-тестам.
Jeep Compass
Общие данные
| Производитель : | DaimlerChrysler (только первого модельного года)
Chrysler (с 2008) |
| Годы пр-ва: | 2006 —настоящее время |
| Сборка: | Ассамблея Белвидер, Белвидер (Иллинойс) , США |
| Класс : | Компактный кроссовер |
Дизайн
| Тип(ы) кузова : | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Платформа : | Chrysler PM/MK |
| Компоновка : | переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула : | 4×2
4×4 |
Двигатели
| 2,0 L l4 CRD 4x2 (6 МКПП ) (2006-2010) |
|---|
| | | Производитель: | Volkswagen | | Марка: | 2,0 L l4 CRD 4x2 (6 МКПП ) (2006-2010) | | Тип: | Турбо дизельный , расположен поперечно | | Объём : | 1968см 3 | | Максимальная мощность: | 140 л.с. (128кВт [174 л.с. по ГОСТ 8.417 ]), при 4000 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 310Н·м, при 1750 об/мин | | Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. | | Цилиндров : | 4 | | Клапанов: | 16 | | Макс. скорость: | 189 км/час | | Разгон до 100км/ч: | 11,0 с | | Расход топлива при смешанном цикле: | 6,5 л/100 км | | Расход топлива при городском цикле: | 8,3 л/100 км | | Расход топлива на трассе: | 5,4 л/100 км | | Диаметр цилиндра: | 81,0 мм | | Ход поршня: | 95,5 мм | | Cтепень сжатия : | 18,0 | | Система питания: | Common Rail | | Клапанной механизм: | DOHC | | Рекомендованное топливо: | Дизельное топливо |
| 2,4 L l4 4x2 (5 CVT ) (2006-2010) |
|---|
| | | Производитель: | GEMA | | Марка: | 2,4 L l4 4x2 (5 CVT ) (2006-2010) | | Тип: | Атмосферный бензиновый , расположен поперечно | | Объём : | 2360см 3 | | Максимальная мощность: | 172 л.с. (128кВт [174 л.с. по ГОСТ 8.417 ]), при 6000 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 222Н·м, при 4400 об/мин | | Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. | | Цилиндров : | 4 | | Клапанов: | 16 | | Макс. скорость: | 180 км/час | | Разгон до 100км/ч: | 10,7 с | | Расход топлива при городском цикле: | 10,7 л/100 км | | Расход топлива на трассе: | 7,8 л/100 км | | Диаметр цилиндра: | 88,0 мм | | Ход поршня: | 97,0 мм | | Cтепень сжатия : | 10,5 | | Система питания: | Распределённый впрыск , VVT | | Клапанной механизм: | DOHC | | Рекомендованное топливо: | Бензин А-95 |
| 2,4 L l4 4x4 (5 CVT ) (2006-2010) |
|---|
| | | Производитель: | GEMA | | Марка: | 2,4 L l4 4x4 (5 CVT ) (2006-2010) | | Тип: | Атмосферный бензиновый , расположен поперечно | | Объём : | 2360см 3 | | Максимальная мощность: | 172 л.с. (128кВт [174 л.с. по ГОСТ 8.417 ]), при 6000 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 222Н·м, при 4400 об/мин | | Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. | | Цилиндров : | 4 | | Клапанов: | 16 | | Макс. скорость: | 185 км/час | | Разгон до 100км/ч: | 11,3 с | | Расход топлива при смешанном цикле: | 9,5 л/100 км | | Расход топлива при городском цикле: | 11,5 л/100 км | | Расход топлива на трассе: | 8,3 л/100 км | | Экологические нормы: | Евро-4 | | Диаметр цилиндра: | 88,0 мм | | Ход поршня: | 97,0 мм | | Cтепень сжатия : | 10,5 | | Система питания: | Распределённый впрыск , VVT | | Клапанной механизм: | DOHC | | Рекомендованное топливо: | Бензин А-95 |
| 2,2 L l4 CRD 4x2 (6 МКПП ) (с 2011) |
|---|
| | | Производитель: | Volkswagen | | Марка: | 2,2 L l4 CRD 4x2 (6 МКПП ) (с 2011) | | Тип: | Турбо дизельный , расположен поперечно | | Объём : | 2143см 3 | | Максимальная мощность: | 136 л.с. (100кВт [136 л.с. по ГОСТ 8.417 ]), при 3600-4200 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 320Н·м, при 1400-2800 об/мин | | Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. | | Цилиндров : | 4 | | Клапанов: | 16 | | Макс. скорость: | 201 км/час | | Разгон до 100км/ч: | 11,5 с | | Расход топлива при смешанном цикле: | 6,1 л/100 км | | Расход топлива при городском цикле: | 7,4 л/100 км | | Расход топлива на трассе: | 5,4 л/100 км | | Диаметр цилиндра: | 83,0 мм | | Ход поршня: | 99,0 мм | | Cтепень сжатия : | 16,2 | | Система питания: | Common Rail | | Клапанной механизм: | DOHC | | Рекомендованное топливо: | Дизельное топливо |
| 2,2 L l4 CRD 4x4 (6 МКПП ) (с 2011) |
|---|
| | | Производитель: | Volkswagen | | Марка: | 2,2 L l4 CRD 4x4 (6 МКПП ) (с 2011) | | Тип: | Турбо дизельный , расположен поперечно | | Объём : | 2143см 3 | | Максимальная мощность: | 163 л.с. (120кВт [163 л.с. по ГОСТ 8.417 ]), при 3600-4200 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 320Н·м, при 1400-3600 об/мин | | Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. | | Цилиндров : | 4 | | Клапанов: | 16 | | Макс. скорость: | 201 км/час | | Разгон до 100км/ч: | 9,7 с | | Расход топлива при смешанном цикле: | 6,6 л/100 км | | Расход топлива при городском цикле: | 7,9 л/100 км | | Расход топлива на трассе: | 5,9 л/100 км | | Диаметр цилиндра: | 83,0 мм | | Ход поршня: | 99,0 мм | | Cтепень сжатия : | 16,2 | | Система питания: | Common Rail | | Клапанной механизм: | DOHC | | Рекомендованное топливо: | Дизельное топливо |
| 2,4 L l4 4x4 (6 CVT ) (С 2011) |
|---|
| | | Производитель: | GEMA | | Марка: | 2,4 L l4 4x4 (6 CVT ) (С 2011) | | Тип: | Атмосферный бензиновый , расположен поперечно | | Объём : | 2360см 3 | | Максимальная мощность: | 170 л.с. (125кВт [170 л.с. по ГОСТ 8.417 ]), при 6000 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 220Н·м, при 4500 об/мин | | Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. | | Цилиндров : | 4 | | Клапанов: | 16 | | Макс. скорость: | 185 км/час | | Разгон до 100км/ч: | 11,3 с | | Расход топлива при смешанном цикле: | 8,6 л/100 км | | Расход топлива при городском цикле: | 11,3 л/100 км | | Расход топлива на трассе: | 7,0 л/100 км | | Выброс CO 2 : | 199г/км | | Экологические нормы: | Евро-4 | | Диаметр цилиндра: | 88,0 мм | | Ход поршня: | 97,0 мм | | Cтепень сжатия : | 10,5 | | Система питания: | Распределённый впрыск (Последовательный многоточечный электронный впрыск) , VVT | | Клапанной механизм: | DOHC | | Максимальные обороты: | 6500 | | Рекомендованное топливо: | Бензин А-95 |
Трансмиссия
6-скор. МКПП 5-скор. CVT (2006-2011)
| Бесступенчатая 6-ступ. |
|---|
| | | Производитель: | Jeep | | Модель: | CVT II (С 2011) | | Тип: | Бесступенчатая | | Число ступеней: | 6-ступ. | | Передаточные отношения: | | | Главная передача: | 5,798 | | 1 передача: | 2,349-0,394 | | 2 передача: | 2,349-0,394 | | 3 передача: | 2,349-0,394 | | 4 передача: | 2,349-0,394 | | 5 передача: | 2,349-0,394 | | 6 передача: | 2,349-0,394 | | Задняя передача: | 1,75 | | Механизм управления: | Рычаг на центральном тоннеле | | Переключение: | Автоматическое |
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: | 2006-2010: 4400 мм
С 2011: 4448 мм |
| Ширина: | 2006-2010: 1765 мм
С 2011: 1812 мм |
| Высота: | 2006-2010: 1630 мм
С 2011: 1663 мм (c релингами - 1718 мм) |
| Клиренс : | 2006-2010: 206 мм
С 2011: 205 мм (209 мм — c пакетом дополнительного оборудования Rallye Group) |
| Масса: | 2006-2010: 1404 кг (2,4 L 4x2)
1520 кг (2,4 L 4x4)
С 2011: 1564 кг (2,2 L 4x2)
1610 кг (2,2 L 4x4)
1530-1586 кг (2,4 L) |
Динамические
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | С 2011: 0,401 |
На рынке
| Связанные: | Mitsubishi Lancer , Dodge Caliber , Jeep Patriot , Mitsubishi Outlander |
| Похожие модели: | Ford Escape , Hyundai ix35 , Honda CR-V , Peugeot 4008 |
Другое
| Грузоподъёмность: | 2006-2010: 643 л
1719 л (со сложенными задними сиденьями)
С 2011: 328 л
1269 л (со сложенными задними сиденьями)
68,04 кг (нагрузка на крышу) |
|
