Hyundai Porter
— (в пер с англ. носильщик, грузчик, кор. 현대 포터 ) — лёгкий коммерческий грузовой автомобиль , грузоподъемностью до 950 кг . Porter – типичный компактный азиатский городской грузовичок, предназначенный в первую очередь для забитых машинами улочек и плотного транспортного потока. Cоединяет в себе комфорт и управляемость легкового автомобиля с потребительскими характеристиками небольшого грузовика . Трехместная кабина расположена над двигателем, агрегаты смонтированы на жесткой многосекционной раме из стального профиля, короткая база, минимальная ширина. У корейского Portera (или H100 - грузовик с тем же индексом, что и микроавтобус) есть и более тяжелая модификация грузоподъемностью 1250 кг с двускатной ошиновкой и задними колесами уменьшенного диаметра.
История
Выпускается с января 1977 года , в 1986 году было представлено второе поколение модели. Третье поколение машины, представленное в 1996 году , выпускается до сих пор. С 2005 года и по настоящее время производится в России на заводе ТагАЗ (производство данного автомобиля на заводе ТагАЗ прерывалось с марта 2010 года по июнь 2011 года ). В 2006 году Hyundai Porter завоевал приз «Лучший коммерческий автомобиль года в России». В Южной Корее с 2005 года производится четвертое поколение модели под тоговой маркой Porter II, отличающееся современным дизайном кабины, дизелем с турбонаддувом (145 л.с.) и низкопрофильными задними колесами (передние обычного размера с 15-дюймовыми дисками). Но, в Россию Porter II официально не поставляется.
Кузов
Бортовая платформа, бортовая платформа с тентом, платформа c манипулятором, платформа c мини-подъемником, заводской промтоварный фургон, фургон общего назначения, фургон на удлинённом шасси, изотермический фургон, фургон для перевозки мороженого, фургон для перевозки хлебобулочных изделий, фургон аварийной службы и множество других вариантов компоновки кузова, что обычно для корейского подхода к производству и продаже автомобилей
.
Интерьер
Мягкий пластик обивки, удобные и доступные органы управления. В максимальной комплектации Porter оснащается кондиционером и электростеклоподъёмниками, также предусмотрена радиоподготовка. В базовой комплектации гидроусилитель рулевого управления . Трёхспицевая рулевая колонка c регулировкой угла наклона не заслоняет комбинацию приборов. Все три кабинных сиденья оснащены ремнями безопасности. Диваном эти кресла не назвать - с комфортом в кабине смогут находиться лишь двое. Водительское сиденье регулируется в горизонтальной плоскости. Доступ к двигателю – из салона: пассажирское сиденье поднимается и фиксируется упором. Стандартный набор циферблатов хорошо читается, хотя и не самый современный - компьютеров и дисплеев здесь нет. Приятное дополнение - подсвечивающийся замок зажигания. Качество сборки и звукоизоляция салона на стандартно высоком уровне, что весьма важно для ежедневной эксплуатации .
Двигатель
Турбированный рядный четырёхцилиндровый восьмиклапанный дизель D4BF, расположение переднее продольное. Экологический стандарт Euro 3 . При объеме 2,476 литра и степени сжатия 21 имеет мощность в 80 л.с (59 кВт при 3800 об/мин). Обеспечивает крутящий момент в 24 кг·м, что гарантирует не только великолепные тяговые усилия, но и достаточную приемистость.
Подвеска, тормозная система, рулевое управление
Передняя подвеска - независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости . Задняя подвеска - зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Тормозная система - гидравлическая двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем. Тормозные механизмы передних колёс - дисковые вентилируемые, задних - барабанные. Опционально возможна АБС . Рулевой механизм типа «шестерня-рейка», рулевой привод оснащён ГУР .
Достоинства
- Невысокая цена;
- Надежность;
- Компактность;
- Легкость управления;
- Маневренность.
Недостатки
- Низкий потолок кабины, плохой обзор вперед-вверх (особенно критично для высоких водителей);
- Недостаточно места слева для руки водителя;
- Открытая аккумуляторная батарея, что приводит к ее загрязнению и быстрому окислению контактов (недостаток общий для всех азиатских грузовиков малого класса).
Hyundai Porter
Общие данные
|
Годы пр-ва:
|
1977 —настоящее время
|
|
Иные обозначения:
| Hyundai H-100 |
Дизайн
|
Компоновка
:
| Кабина над двигателем |
Двигатели
Дизельный с турбонаддувом, 2.5 л., 80 л.с.
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
|
Высота:
| 1930 мм (2420 с тентом) |
Динамические
|
Разгон до 100 км/ч:
| 16,3 сек до 100 км/ч |
Другое
|
Грузоподъёмность:
| до 950 кг |
|
Расход топлива:
| 10,2 при 90 км/ч |
|
