Audi R8 — среднемоторный полноприводный cуперкар, производимый немецким автопроизводителем Audi, впервые представленный в 2006 году во Франции, на Франкфуртском автосалоне.
Модель R8, как и ряд других моделей автоконцерна Audi производится исключительно на заводе quattro GmbH — дочернем предприятии германской компании по производству автомобилей Audi AG, которая, в свою очередь, является частью концерна VAG. Предприятие базируется в Неккарзульме недалеко от Штутгарта. Производственные цеха расположены на территории прекратившего деятельность завода NSU Motorenwerke AG, известного мировым первенством в применении бесклапанного роторного двигателя в 1970-х годах.
В базовой комплектации Audi R8 оснащается двигателем V8 объёмом 4.2 литра, использующим фирменную технологию FSI, который вырабатывает максимальную мощность равную 420 лошадиным силам. Это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.6 секунды. Максимальная скорость суперкара в целях безопасности ограничена электроникой на отметке 301 км/ч.
Опционально покупатели Audi R8 могут заказать 5.2-литровый двигатель V10 мощностью в 525 лошадиных сил. Независимо от моторизации, мощность будет передаваться посредством шестиступенчатой механики или специальной коробки Audi R Tronic с помощью передаточного механизма, позаимствованного у Lamborghini Gallardo. Кроме этого, R8 оснащена системой полного привода и ультра-лёгким кузовом на основе сплава алюминия. Дизайн автомобиля разрабатывался итальянским автомобильным дизайнером Вальтером де Сильвой и его дизайнерской командой. Из особых деталей экстерьера можно подчеркнуть "гирлянду" из светодиодов под фарами, традиционно устанавливаемую практически на все современные автомобили Audi.
На Audi R8 в стандартной комплектации устанавливаются 18-дюймовые диски с шинами размерности 235/40 на передней оси и 285/35 на задней. За доплату покупатели могут так же заказать установку 19-дюймовых дисков.
Оборудование Audi R8 включает в себя видеокамеру заднего вида для облегчения условий эксплуатации суперкара в городских условиях.
Длина базы суперкара - 4.43 м, ширина - 1.90 м, высота - 1.25 м. Audi R8 вмещает в себя до двух человек, а небольшое багажное отделение во фронтальной части автомобиля обладает объёмом в 100 л.
Салон суперкара украшен декоративными вставками из карбона и алюминия. Также автомобиль оснащается аудио системой Bang Olufsen с 12 динамиками.
Цены на Audi R8 на европейском рынке начинаются от 104 400 евро. Audi R8 Spyder
Родстер на базе Audi R8 - Audi R8 Spyder, был впервые замечен на съёмках фильма "Железный человек". После того, как шпионские фотографии со съёмок появились в интернете в 2008-ом году, поползли слухи, что Audi готовит к премьере открытую версию R8. Так оно и оказалось - в 2009-ом году на Франкфуртском автосалоне автомобиль был представлен широкой публике. На родстере была убрана уже ставшая "визитной карточкой" R8 панель на боку автомобиля, отличающаяся по цвету от остального кузова машины. Изначально на автомобиль устанавливался только 5.2-литровый двигатель V10 FSI, но 1-го июля автомобильный журнал Autocar объявил о том, что Audi пополнила гамму двигателей R8 428-сильным (на 14 л.с. больше, чем у версии купе с аналогичным силовым агрегатом) V8 объёмом 4.2 литра, разгоняющая автомобиль от 0 до 100 км/ч за 4.8 секунды, развивая максимальную скорость в 299 км/ч. Audi R8 GT
В мае 2010-го года была представлена Audi R8 GT - специальная версия суперкара, которая была произведена только в количестве 333 штук. Цена нa R8 GT - 142 585 фунтов стерлингов. От обычной Audi R8 V10 специальня версия отличается следующими параметрами:
Audi R8 GT на 100 кг легче, чем обычная R8 (масса R8 GT - 1 525 кг).
Мощность специальной версии была повышена до 552 л.с. Это даёт машине соотношение мощности/массы 362 л.с. на тонну.
Максимальная скорость R8 GT на 21 км/ч выше, чем у обычной версии (299 км/ч против 320 км/ч).
Audi R8 GT разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3.6 секунды - это на 0.3 секунды быстрее, чем R8 V10.
Внешне R8 GT выделяется фиксированным антикрылом сзади, красными накладками на тормозные суппорты, видоизменёнными бамперами и шильдиками "GT" вместо "V10".
Интересные факты
Главный герой фильма Железный человек, вышедшего в 2008-ом году - Тони Старк, ездит на серебристой Audi R8. В продолжении фильма (Железный человек 2), вышедшем в 2010-ом году, он ездит уже на родстере Audi R8 Spyder белого цвета. Компания Audi активно рекламировала свою продукцию в этих фильмах, заключив договор с создателями "Железного человека". В основном - всю ту же R8, хотя кроме неё в данных фильмах появляются модели S5, А8 и Q7.
В первой серии одиннадцатого сезона английского автомобильного шоу Top Gear ведущие провели "гонку экономичных суперкаров" - несколько дорогих и быстрых спортивных автомобилей (Mercedes-Benz SLR McLaren, Aston Martin DBS V12, Lamborghini Murcielago и Audi R8) должны были проехать столько, сколько могли, по треку на одном галлоне топлива. R8 оказалась победителем, проехав дольше всех.
В фильме "Трансформеры: Месть Падших" в Audi R8 трансформировался Сайдуэйз, который погиб благодаря Сайдсвайпу.
Производитель: Audi AG
Годы пр-ва: 2006—настоящее время
Класс: Cуперкар
ДизайнТип(ы) кузова: купе (2‑мест.)
Двигатели
4.2 V8 FSI (420 л.с.)
5.2 V10 FSI (525 л.с.)
Трансмиссия
роботизированная, шестиступенчатая
Характеристики
Массово-габаритныеДлина: 4431 мм
Ширина: 1904 мм
Высота: 1252 мм
Колёсная база: 2650 мм
Масса: 1560 кг
ДинамическиеРазгон до 100 км/ч: 4.6 с. (V8), 3.9 с. (V10)
Макс. скорость: 301 км/ч(V8), 320 км/ч(V10)
На рынкеПредшественник
Предшественник
Audi Le Mans quattro
ДругоеГрузоподъёмность: Расход топлива 1 литр на 8 км
Объём бака: 90 л, бензин АИ-98
Дизайнер: Вальтер де Сильва (Walter de'Silva)
Модификации
R8 V8 FSI
R8 V10 FSI
R8 Spyder
|
